LED路灯为半导体照明灯具,以发光二极管作为光源,是一种固态冷光源,具有环保、无污染、耗电少、光效高、寿命长等优点。
LED白光的问世加速了LED作为新光源入主照明领域。十多年来,LED技术及产品发展突飞猛进,尤其是随着大功率LED芯片的出现以及封装、散热等问题解决大幅改进, 使得近几年研制出众多道路照明灯具,并且开始在城市干、支道路,乡村道路,住宅小区等道路上广泛应用。
以下,我们就LED路灯和高压钠灯的能效进行简略分析、比较:
我们以按照达到相同亮度水平、相近的照明质量标准的前提下比较两者的照明能效。目前,高压钠灯大功率灯管(250-400W)光效高,可达130-140 lm / W,小功率钠灯(100-150W)光效低,约为80 lm/W,而我司生产的LED路灯光效目前已经超过110 lm/W。 很显然,大功率(≥250W)高压钠灯的能效比目前的LED路灯要高一些, 而小功率(≤150W)高压钠灯的能效要比LED路灯差。
从实际应用方面看,高压钠灯的色温为2100K,属暖色光,其显色指数仅为23~35, 显色性低;而LED路灯目前多应用大于5300K色温,属冷色光,并且其显色指数可达70~80, 显色性好。作为机动车行驶的快速道路、主干道,偏黄色光的高压钠灯对于看清前方90~160M左右距离路面状况的效果比白色光略优,特别在浓雾、多尘的恶劣条件下,钠灯相比LED灯更有优势。而对于人行道、商业街、居住小区等道路,LED路灯的显色性则明显优于高压钠灯,更有利于人们轻松分辨周围的环境和行人活动状况。
从上述分析可以判断,用于支路、居住区、校区、医院等的小功率路灯(≤150W)更适宜选用LED路灯,并且可实现节能30%以上;相信随着LED相关技术的不断改进, LED照明在≥250W大功率路灯上的成功应用也是指日可待。